IT 之家 12 月 24 日音书，据误点 Auto 当天报说念，蔚来智能驾驶研发团队行将完成多个纷乱岗亭的东说念主事变动，触及寄托团队、"端到端"团队等。有知情东说念主士称，这主若是因为蔚来智驾有野心的寄托后果未达预期、"端到端"智驾有野心落地发扬较为渐渐。

报说念称，蔚来智驾部门下设十多个子部门，本次休养涉偏激中的大模子部、部署架构与有野心部、时空信息部的矜重东说念主：

蔚来智能驾驶研发副总裁任少卿将接替彭超，直管大模子部；

陈昆盛将接替秦海龙，任部署架构与有野心部矜重东说念主；

时空信息部矜重东说念主袁弘渊已建议下野，张红霞当今已接受其职责，同期是可能的继任东说念主选之一。加入蔚来前，张红霞曾在百度职责。

被替换的彭超、秦海龙，将改算作有野心矜重东说念主，构成凭空战队，矜重寄托，向任少卿文告。

蔚来还建有东说念主工智能平台，为智驾研发提供云表算力、数据闭环等基础款式赈济，矜重东说念主不变，仍为白宇利。

关于这一东说念主事休养，蔚往来复称，这是为了确保先进功能更好地寄托给用户，同期满足业务多平台、多功能的业务需要，和敏捷地应答时期和居品的快速变化，进行的主动休养。

一位知情东说念主士暗意，悉数这个词蔚来智驾部门今后将分红时期委员会、资源、有野心三个部分。其中，有野心矜重东说念主叛逆直带团队，也不再矜重中枢业务，可是有权参与团队内成员的绩效评定。

一位接近蔚来的东说念主士称，新修复的时期委员会将算作中台，加强平台的易用性和强大性。另一位接近蔚来的东说念主士分析称，休养后的架构是一个"战备架构"，指标是尽快擢升智驾有野心的量产寄托速率。

本月早些时期有音书称，蔚来谋划 2025 年 1 月推送 Banyan 3.1.0 版块的智能系统，该系统将收场初度推送用于智能驾驶的端到端大模子架构，蔚来端到端智驾"虽迟但到"。

据 IT 之家本年 7 月报说念，蔚来晓喻旗下大众首颗车规 5nm 高性能智驾芯片"蔚来神玑 NX9031 "流片告成，这记号着蔚来已收场硬件芯片 / 底层软件自主联想。

据先容，这款芯片领有高出 500 亿颗晶体管，接纳 32 中枢 CPU 架构，内置 LPDDR5x 8533Mbps 速率 RAM，可收场"高动态鸿沟高性能 ISP "kaiyun.com，领有 6.5 G Pixel / s 像素解决才智，解决延时小于 5ms。