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　　【群众网科技概括报谈】2月14日音信，据路透社报谈，近日一辆特斯拉Cybertruck在自动驾驶时势下发生事故，激发了公众对特斯拉自动驾驶软件可靠性的质疑。这起事故发生在内华达州的里诺市，车辆在使用全自动驾驶（FSD）功能时未能得胜变谈，撞上了路边的灯杆。

　　事故车辆的驾驶员乔纳森·查林格在外交媒体平台上暗示：“不要犯我犯过的过失，一定要聚积属观念。当今很容易变得自诩，但千万不要。”他还提到，事故可能与车辆的机械问题联系。

　　这并非特斯拉初次因自动驾驶功能的安全性受到质疑。多年来，特斯拉的高档驾驶接济软件因多起事故（包括致命事故）而濒临品评和拜访。但是，特斯拉CEO埃隆·马斯克在上个月底暗示，最新版块的FSD（版块13）在安全性上有“浩瀚矫正”，并敕令握怀疑作风的东谈主尝试这项本领。

　　这次事故激发了巨匠对特斯拉自动驾驶本领的进一步担忧。萨里大学安全东谈主工智能与自主性训导萨贝尔·法拉赫指出：“咫尺的本领尚未准备好参预骨子阁下。车谈终端、并线以及谈路布局的倏得变化仍然是东谈主工智能系统濒临的贫困，因为这些系统穷乏东谈主类驾驶员的瓦解合适性。”

　　此外，特斯拉研讨于本年6月在得克萨斯州奥斯汀运行测试付费机器东谈主出租车处事，并研讨在年底前延伸到加利福尼亚州和其他好意思国地区。这一研讨的得胜奉行对特斯拉至关病笃，因为该公司正濒临其电动汽车产物线老化导致的需求放缓问题，而投资者则对马斯克转向机器东谈主本领和东谈主工智能交付厚望。

　　盘问东谈主员特洛伊·特斯莱克指出，这次事故显现了FSD在夜间检测智商、数据映射和纯视觉措施上的问题。（鱼七）

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